¿Quién diría 'no' a este Peugeot RCZ?

¡Ya está bien de modelos familiares, espaciosos y prácticos!. Peugeot, totalmente decidida a restar algo de mercado al Audi TT (el “rey de los cuatro aros”), se ha permitido una magnífica excepción dentro de su gama. Con motores de hasta 200 cv de potencia, soluciones aerodinámicas muy válidas y un precio inferior a los 30.000 euros, será difícil decantarse por el caro modelo de Ingolstadt que, a propósito, acaba de someterse a un ligero ‘facelift’. ¿Será simple casualidad o es que temen realmente la llegada de este purasangre?

A partir de este momento, la imagen de Peugeot ya no se verá desde el mismo prisma. Además de estrenar el nuevo León diseñado en la parrilla (señal de que llegan nuevos tiempos para la marca), con el RCZ hemos dicho adiós a los números para identificar un modelo. Así, este nuevo coupé 2+2 con tintes deportivos debe ser considerado, ya desde sus inicios, como una excepción dentro de la gama. Ideado como concept-car allá por septiembre de 2007, el RCZ se confirmó en el último Salón de Ginebra de 2008. Un año más tarde ya nos hemos podido subir a él, ¡aunque no debemos haber sido los primeros!. Antes de la comercialización de este coche, Peugeot puso a la venta 200 unidades de la versión “Limited Edition” y el resultado fue realmente asombroso: ¡todo vendido en menos de 48 horas!.




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