Michael Schumacher, tan talentoso como rebelde

El alemán se pasó de listo al superar a Alonso de forma ilegal en el último giro "He pensado: lo van a sancionar", dice el español.
Michael Schumacher tiene un problema en La Rascasse, o un problema con Fernando Alonso, o las dos cosas juntas. La última sanción de su largo y nutrido expediente de faltas tuvo como escenario la cerrada curva de Mónaco. Ocurrió en el 2006, el año en el que ambos se jugaron el título, cuando detuvo su coche a propósito para obstaculizar a Alonso en la calificación.
Se retiró al final de aquel año y, en su regreso, ha tropezado con la misma curva, obsesionado con el mismo piloto, de nuevo sancionado, esta vez con 20 segundos que le llevaron a la última posición.
El accidente de Trulli y Chandhock hizo entrar al coche de seguridad a tres vueltas del final. El reglamento ha cambiado este año. Cuando el coche de seguridad se retira, no hace falta esperar a cruzar la meta para adelantar, se permite una vez sobrepasada la entrada a la calle de los boxes. Pero hay una excepción: la última vuelta. Para evitar la imagen de un banderazo a cuadros a un coche de seguridad y no al líder, el safety car se retira a boxes antes, pero es solo una cuestión de imagen. En la práctica la carrera sigue neutralizada porque no se puede adelantar en el último giro del gran premio (artículo 40.13).
Y eso es lo que no sabían en Mercedes, o no quiso saber Schumi. "El equipo me dijo que podía adelantar después del pit. Era una posibilidad, y lo intenté.
"¿Sanción? Todo puede pasar si Damon Hill está entre los comisarios". Este año, un ex piloto ayuda a los comisarios a interpretar mejor las acciones en la pista. En Mónaco le tocó el turno a Hill, el campeón de 1996, el hombre al que Schumacher arrebató de forma sucia el título en 1994. Llegaron igualados a puntos a la última carrera, en Adelaida. El alemán era líder con un puñado de segundos sobre el inglés, pero se salió de la pista y su Benetton se estrelló contra el muro. Pero regresó a la pista y esperó a Hill para cerrarle y echarle de la pista.

http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=560192