LA LISTA DE LLAMDAS A REVISION NO PARA DE CRECER.

Porsche Panamera, deberá ser revisada tras detectarse que el mecanismo de cierre de los cinturones de seguridad podría soltarse accidentalmente, con el consiguiente riesgo en caso de choque. Están afectados los modelos S, 4S y Turbo fabricados desde el inicio de producción y hasta el 25 de febrero de 2010.

Fiat Punto EVO, cuyos neumáticos montados son incorrectos. El fabricante instaló ruedas 185/65 R15 T, cuando tenían que ser 185/65 R15 H, pudiendo provocar por tanto problemas en la ITV al fallar el código de velocidad. Deberán pasarse por el taller los modelos 1.4 16v 105 CV con números de chasis 545886 a 625473, 1470304 a 1614878, y 491054.

Renault Grand Modus, en el que existe riesgo de bloqueo en el sistema de reglaje de las posiciones de la deslizadera correspondiente a la banqueta del asiento trasero, lo que supone una disminución de la sujeción de los pasajeros traseros que puede afectar a su seguridad en caso de choque. De acuerdo al comunicado, la fecha de fabricación de las unidades afectadas va desde el inicio de producción y hasta el 26 de octubre de 2009.

Mitsubishi L200, las barras de protección instaladas en la parte trasera de algunas camionetas podrían soltarse, poniendo en peligro a otros conductores. Todos los vehículos son modelo 2009.

Chevrolet Aveo, aquí el tornillo del cubo de rueda trasero izquierdo ha sido mal ajustado, por lo que peligra la fijación de la rueda. Los Aveo bajo sospecha fueron fabricados en 2009.

Volvo V70, XC70 y S80, donde la correa de servicios de estos coches podría fallar, ocasionando la pérdida de la dirección asistida e incluso inmovilizando el vehículo. Tendrán que ser revisados modelos 2007 y 2008 equipados con los motores diésel D5244T5 o D5244T4. Números de chasis 0000330 a 0040256 (XC70), 0000312 a 0055705 (V70) y 0000862 a 0082770 (S80).